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西安市物价局负责人谈停车收费方案 未增加车主负担博彩365官方网站

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来源:凤凰网华人佛教 作者:www.baiqiangtc.com

 

  【环球网科技综合报道】据印度《经济时报》5月9日消息,市场研究公司CounterpointResearch的数据显示,尽管第一季度孟加拉国智能手机整体市场下滑18%,但中国品牌手机销量持续增长。

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原标题:市物价局服务价格处相关负责人谈停车收费方案总体上并未增加车主负担拟将以一小时为计费单位改成以30分钟为计费单位;对停车费分为高峰时段和平峰时段差别化收费,日前西安市物价局发布《西安市城区道路和停车场机动车差别化停车服务收费实施方案》(征求意见稿),引发热议。

为什么要调整停车价格,调整之后对广大车主停车有什么影响?昨日,带着这些问题,记者采访了西安市物价局服务价格处相关负责人。为什么要调整停车收费标准?市物价局解释,实行差别化停车收费政策非常有必要。

为贯彻落实国家发展改革委《关于全面深化价格机制改革的意见》(发改价格〔2017〕1941号),关于深化公用事业和公共服务价格改革,进一步研究完善机动车停放服务收费政策的要求。依据国家、省、市有关规定,2017年西安市政府已出台了《西安市机动车停车服务收费管理办法》,很多政策都发生了变化,因此与之配套的《西安市城市道路和停车场机动车停车收费标准》应尽快出台。

同时,是落实市委、市政府《加快补齐缓堵保畅短板实施方案》《西安市2018年铁腕治霾·保卫蓝天工作实施方案》中关于完善差别化停车收费政策,用经济手段合理调控停车需求的要求。此外,完善差别化停车收费政策,有利于优化停车结构,调节公众停车行为,通过价格杠杆,引导车辆合理利用有限的停车资源,缓解城市停车难的问题。这次征求意见稿原则是路内高于路外、城市中心高于城市外围、重点区域高于非重点区域,高峰时段高于非高峰时段。新方案和旧方案有什么区别?市物价局介绍,西安市现行的城市道路和停车场机动车停车收费标准是2012年制定的,西安市道路停车特定区每小时6元,一类区每小时4元,二类区每小时3元,三类区每小时2元。按照新的《方案》,道路停车泊位特定区:每30分钟3元;高峰时段每30分钟4元;一类区:每30分钟2元;高峰时段每30分钟3元;二类区:每30分钟元;高峰时段每30分钟2元;三类区:每30分钟1元,不设高峰时段。调整之后对市民有什么影响?市物价局介绍,这次价格调整主要涉及三个地方,一是道路停车的特定区、一二类区高峰时段(这些区域的公共交通是成熟的,高峰时段市民可以乘坐公共交通出行);二是景区配套停车场;三是北客站停车场,参照外地的经验,北客站的停车此次设定了24小时最高限价,而且是让利于群众。值得注意的是,道路泊车位的特定区、一二类区非高峰时段,三类区的收费价格没有变化,特别是三类区,占停车位数量的%,比重最大,不调整的理由是,该类区域的公共交通暂不成熟,考虑到市民出行便利,因此不作调整。政府投资的公共停车场、长途汽车站停车场、大专院校、医院停车场等和市民生活息息相关的停车场价格不作调整。方案让部分车主受益市物价局介绍,由于本次收费调整计费时段由1小时缩短为半小时,按照西安市机动车停放中心统计的数据,虽然高峰时段的收费看起来涨了,但是,高峰时段只有4个小时,非高峰时段的9小时是下降的,所以,总体上并没有增加车主的负担。比如,道路停车每天收费时段为13小时,其中9小时是非拥堵时段,4小时为拥堵时段。9个小时的非拥堵时段,停车费价格没有上涨,而且是下降了。据统计,约27%的车主都属于停车时间在半小时以内的,这部分车主停车费全面下降,其中,停车半小时、一个半小时、两个半小时都是降价的,以此类推,这部分车主是受益的。记者梁璠。

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(责任编辑:www.baiqiangtc.com)
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